అదేవిధంగా బాల్ బేరింగ్‌ల వలె నిర్మించబడింది, రోలర్ బేరింగ్‌లు పాయింట్ కాంటాక్ట్ కంటే లైన్ కాంటాక్ట్‌ను కలిగి ఉంటాయి, వాటిని ఎక్కువ సామర్థ్యం మరియు అధిక షాక్ నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి.రోలర్లు అనేక ఆకారాలలో వస్తాయి, అవి స్థూపాకార, గోళాకార, దెబ్బతిన్న మరియు సూది.స్థూపాకార రోలర్ బేరింగ్‌లు పరిమిత థ్రస్ట్ లోడ్‌లను మాత్రమే నిర్వహిస్తాయి.గోళాకార రోలర్ బేరింగ్‌లు తప్పుడు అమరిక మరియు మరింత థ్రస్ట్‌ను కలిగి ఉంటాయి మరియు రెట్టింపు అయినప్పుడు, ఇరువైపులా థ్రస్ట్ చేయబడతాయి.టాపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు ముఖ్యమైన థ్రస్ట్ లోడ్‌లను నిర్వహించగలవు.నీడిల్ బేరింగ్లు, స్థూపాకార రోలర్ బేరింగ్‌ల రూపాంతరం, వాటి పరిమాణం కోసం అధిక రేడియల్ లోడ్‌లను నిర్వహించగలవు మరియు సూది రోలర్ థ్రస్ట్ బేరింగ్‌లుగా తయారు చేయవచ్చు.

రోలర్ బేరింగ్‌లు పూర్తి-పూరక డిజైన్‌లుగా అందుబాటులో ఉన్నాయి మరియు సూది బేరింగ్‌లు దాదాపుగా ఈ శైలిలో ఉంటాయి.నీడిల్ బేరింగ్‌లు పరస్పర కదలికలతో ప్రత్యేకంగా ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి, అయితే రోలర్-ఎగైనెస్ట్-రోలర్ రుద్దడం వల్ల ఘర్షణ ఎక్కువగా ఉంటుంది.

కోణీయ మిస్‌లైన్‌మెంట్‌తో షాఫ్ట్‌లపై స్థూపాకార రోలర్ బేరింగ్‌లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఒక పొడవాటి రోలర్ బేరింగ్ కంటే బ్యాక్-టు-బ్యాక్ రెండు చిన్న రోలర్ బేరింగ్‌లను ఉపయోగించడం మంచిది.

బాల్ లేదా రోలర్ బేరింగ్ ఎంచుకోవడం
సాధారణ నియమంగా, బాల్ బేరింగ్‌లు రోలర్ బేరింగ్‌ల కంటే ఎక్కువ వేగంతో మరియు తేలికైన లోడ్‌లతో ఉపయోగించబడతాయి.షాక్ మరియు ఇంపాక్ట్ లోడింగ్ కింద రోలర్ బేరింగ్‌లు మెరుగ్గా పనిచేస్తాయి.

బాల్ బేరింగ్‌లు సాధారణంగా అసెంబ్లీలుగా విక్రయించబడతాయి మరియు కేవలం యూనిట్‌లుగా భర్తీ చేయబడతాయి.రోలర్ బేరింగ్‌లను తరచుగా విడదీయవచ్చు మరియు రోలర్ క్యారియర్ మరియు రోలర్‌లు లేదా బయటి లేదా లోపలి జాతులు ఒక్కొక్కటిగా భర్తీ చేయబడతాయి.వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ కార్లు ముందు చక్రాల కోసం ఇటువంటి ఏర్పాట్లను ఉపయోగిస్తాయి.ఈ డిజైన్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, రేసులను షాఫ్ట్‌లకు మరియు హౌసింగ్‌లలోకి కుదించవచ్చు, రోలర్‌లకు నష్టం జరగకుండా శాశ్వత సమావేశాలను సృష్టించవచ్చు.

ఒకే వరుస బాల్ బేరింగ్‌లు ప్రమాణీకరించబడ్డాయి మరియు తయారీదారుల మధ్య పరస్పరం మార్చుకోవచ్చు.రోలర్ బేరింగ్‌లు తక్కువ-అధికారికంగా ప్రమాణీకరించబడ్డాయి, కాబట్టి స్పెసిఫైయర్ అప్లికేషన్‌కు తగినదాన్ని ఎంచుకోవడానికి తయారీదారుల కేటలాగ్‌ను సంప్రదించాలి.

రోలింగ్-ఎలిమెంట్ బేరింగ్‌లు నిర్దిష్ట మొత్తంలో అంతర్గత క్లియరెన్స్‌తో తయారు చేయబడతాయి.ఏదైనా తప్పుగా అమర్చడం వల్ల బంతిని స్థానం నుండి బయటకు నెట్టివేసి, ఈ అంతర్గత క్లియరెన్స్‌ని తొలగిస్తే అది బేరింగ్ యొక్క జీవితంపై ఎక్కువ ప్రభావం చూపదు.రోలర్ బేరింగ్లు కోణీయ తప్పుగా అమర్చడానికి మరింత సున్నితంగా ఉంటాయి.ఉదాహరణకు, చాలా వదులుగా ఉండే ఫిట్‌తో మితమైన వేగంతో నడుస్తున్న బాల్ బేరింగ్ 0.002 నుండి 0.004 in./in వరకు కోణీయ మిస్‌లైన్‌మెంట్‌తో విజయవంతంగా పని చేస్తుంది.బేరింగ్ మరియు షాఫ్ట్ మధ్య.ఒక స్థూపాకార రోలర్ బేరింగ్, పోల్చి చూస్తే, తప్పుగా అమర్చడం 0.001 in./in కంటే ఎక్కువగా ఉంటే సమస్యలో ఉండవచ్చు.తయారీదారులు సాధారణంగా వారి వ్యక్తిగత బేరింగ్‌ల కోసం కోణీయ మిస్‌లైన్‌మెంట్ యొక్క ఆమోదయోగ్యమైన పరిధులను అందిస్తారు.